公交候车亭的各个组成部分的详细的介绍

　　在我们进行等待公交车的时候是可以进行看到各种各样的公交候车亭的，它可以说是跟广大的乘客提供了各种各样的方便。公交候车亭大大方便了广大客户的等车的需求，现在的功能不仅仅是等车了，很多的现代化的功能进行出现了，特别是信息化服务以及宣传服务是比较流行的，使得您在旅途中是更加地贴心的。实际上公交候车亭上的各种的部位以及主要的功能上是不吨的进行发挥出来积极地作用的。以下是我们进行介绍以下常见的公交候车亭的重要的组成部分以及相关的主要的介绍供大家进行参考：

　　一、顶 篷：

　　1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。

　　3、顶部前面设修饰胶条。

　　二、柱：

　　1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

　　2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

　　3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

　　三、箱 体：

　　1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

　　3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

　　4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

　　四、外 框：

　　1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

　　2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

　　3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

　　4、透明板上设渐变花边。

　　5、外框内部周边设拉布装置。

　　五、箱体与外框的配合：

　　1、箱体与外框采用合页连接。

　　2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

　　3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

　　六、座凳：

　　1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

　　七、公交候车亭基础预埋件：

　　1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

　　2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

　　3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

　　八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

　　1、混凝土比例：1：3：4。混泥土标C25

　　2、混凝土分两次浇灌。

　　九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。

　　公交候车亭是乘客进行服务的一个重要的标准和常见的类型，对于公交候车亭来说这几个部位都要进行注意相关的设计水平，这样的话公交候车亭才会达到标准和合格的效果!